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《2021年第2季度中国城市交通报告》发布

时间 2021/08/06 眼睛 22043


 有一种遥远,叫家与公司的距离;有一种辛苦,叫赶在路上的辛苦。无论你选择公共交通、自驾还是打车,都免不了这种通勤之苦。尤其对于那些交通拥堵等级MAX的城市来说,这种辛苦更是加倍。


近日,百度地图发布《2021年第2季度中国城市交通报告》(下文简称《报告》)。《报告》显示,今年二季度,通勤高峰交通最拥堵的10大城市分别为北京、贵阳、重庆、长春、哈尔滨、上海、西安、武汉、青岛和大连。这些城市通勤高峰的实际速度均不超过30km/h,堪称“地狱模式”。



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2021Q2通勤高峰交通拥堵TOP10城市/百度地图除此之外,哪些城市通勤时耗最长?小飞流带大家一一梳理。


北京贵阳重庆通勤高峰最堵


《报告》使用“通勤高峰拥堵指数”来表示城市交通拥堵状况,即工作日早晚高峰时段,实际行程时间与畅通行程时间的比值。比值越高,拥堵指数也就越高。


《2021年第2季度中国城市交通报告》发布


今年二季度,通勤高峰交通最拥堵的10大城市分别为北京、贵阳、重庆、长春、哈尔滨、上海、西安、武汉、青岛和大连。这些城市堵到什么程度呢?在工作日的早晚高峰时段,它们的实际速度都不超过30km/h,北京、重庆、上海等多个城市甚至不超过25km/h。

 



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高居前三的北京和重庆都属于人多车也多的城市,堵车严重可以理解,贵阳又是为什么呢?专家指出,造成贵阳拥堵的原因主要有以下几点:一是城市功能过度集中在面积狭小的老城区,交通负荷较大;二是公共交通系统不发达,公交覆盖率不足且站台设置不合理;三是停车资源严重不足;四是交通管理水平不高,智能化程度偏低。


近年来,贵阳设立了交通运行监测与应急调度中心,治理了上百个交通拥堵点,调整了近500个不合理的红绿灯时长,相继开通了地铁1、2号线,不断增加停车位……但贵阳的拥堵指数仍没有明显改善,至少在过去10个季度里均高居全国前三。


通勤高峰交通拥堵指数位居11-20名的,分别是长沙、昆明、沈阳、成都、广州、南京、乐山、海口、杭州和济南。


北上津渝通勤时耗超40分钟


除了通勤高峰拥堵指数之外,通勤时耗也是评价各大城市交通效率的重要指标,还是城市空间和宜居水平的综合体现。


《报告》显示,今年二季度,平均通勤时耗最长的10大城市分别是北京、上海、天津、重庆、广州、杭州、大连、南京、成都和武汉。其中北上津渝四大直辖市的平均通勤时耗均超过40分钟,其余城市也都在38分钟以上。



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通观这10大城市,我们发现了两个共同点。首先,它们的通勤高峰交通拥堵指数均位居前20,过于拥堵的路况自然延长了通勤时耗。其次,它们都是直辖市或副省级城市,城市面积、建成区面积普遍较大,经济发展水平较高且房价也相对较高,工薪阶层的居住地与就业地距离相对较远,通勤时耗自然较长。


大数据赋能精准交通治理


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文章部分内容来源:搜狐城市微信公众号


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